@tora フルハイブリッドのIMAに対しe-BOXERはマイルドハイブリッド。IMAに比べるとモーター出力もバッテリー容量も小さい。IMAはモーターがフライホイールと一体になっている、e-BOXERは"トルコン→クラッチ→モーター→ミッション"の順番に付いていて、さらにISGも搭載されている。IMAは低燃費が目的、e-BOXERはアイドリングストップ後の始動や加速レスポンスの向上が主目的。エンジンもハイブリッド専用設計じゃないといったところでしょうか
思考の /dev/null