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撤退騒動に揺れる韓国GMと日本車メーカーとの「深いつながり」 https://maonline.jp/articles/koreagm_180220
韓国GM、群山工場を手放したんだ
Korea: Former GM factory picked up by MS Autotech - electrive.com @ElectriveCom: https://www.electrive.com/2019/04/10/korea-former-gm-factory-picked-up-by-ms-autotech/
うーん
ヒュンダイグループの系列会社ではないっぽい？大口の取引先はヒュンダイらしいけど
群山工場は今後中国のEVメーカーから委託されてEVを生産するための拠点として活用する計画らしい
https://www.ms-global.com/eng/
MSオートテックのHPを発見したけど、具体的に何を製造しているのか全然記述されてない……
多分トヨタ車体やマグナシュタイヤみたいな車体製造を得意とするサプライヤー？
Car-body Specialistと記述してるくらいだし多分そうなんだろう
しかし、テスラにはどの部品を供給しているのかがわからない
https://jp.reuters.com/article/gm-southkorea-idJPKCN1RA0SO
テスラに部品を供給しているのは子会社のMyoung Shin Industryらしい
しかしこの会社のHPらしきページにもテスラについてはノータッチ
電動フォークリフトや裁断機についてしかわからない（汗）
撤退騒動に揺れる韓国GMと日本車メーカーとの「深いつながり」 https://maonline.jp/articles/koreagm_180220
ところでMSオートテックって何の会社だ？
韓国GMが「撤退騒動」に揺れている。韓国内の生産工場で稼働率が低迷し、米GMがさじを投げた格好だ。韓国GMは前身企業の時代から日本車メーカーとの間で数々の提携関係を結んでいた。当然GMとではなく日本車メーカーとの関係を深化させる「選択肢」もあった。
maonline.jp