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なかなか無茶なことをやりおる

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中国「最高時速450キロ」高速鉄道車両をお披露目 2026年から営業運転へ、エネルギー効率を改善 | 「財新」中国Biz&Tech | 東洋経済オンライン
toyokeizai.net/articles/-/8935

うろ覚えだけど、ヨーロッパでは360km/h以上はバラストが飛ぶから薬剤を定期的に撒く必要があるなどして断念。日本も車両の性能があっても騒音やコストの問題で断念っていう感じだったような気がする。

基礎技術をコピーして後から建設する分には対策し放題だし、法律もまぁ割と好きにねじ曲げられそう(偏見)な国だから、やりやすいよね。って思う。

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