フォロー
RMライブラリー98号に、東急5000系第17編成（5033-5067-5034）で電制/空制切替ブレーキ試験を行った旨が載ってたけど、これはその後本格採用されたんだろうか。
電制/空制切替時のショック緩和のために切換弁でBC圧を減圧する機構の試験だそう。
@AncientCapital この資料にも先のポスト以上のことは何も書かれていないので、試験のみで終わった可能性が高そうですね。
例の動画の2kgf/cm2停車は結局何だったのか気になるところです（レジンシューに振り返られてる？）
@[email protected] 内情不明ですが、B-55装置のようなものだとして、当時の運転映像なんかを見た限りではそのような動作をしていそうに見えないですが…