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1961年冬に中央線を中心に相当な通勤輸送の混乱があったようだけど、具体的に何があったんだろう。
それを教訓に62年は時差通勤奨励とか駅員による「はぎとり」などを実施して一定の効果があったそう(列車本数の増強も当然として)
dl.ndl.go.jp/pid/3255807/1/25

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思考の /dev/null