西武高田馬場駅下り線のホーム上に閉塞信号機(多分)が２つあった。
そのおかげか先行が発車して後続列車が来るまでの間隔が短かった。
（写真は列車が出発信号機を越え切っていないタイミングで撮影）
２つある場合でも両方とも０号信号機と言うんだろうか
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駅間の閉塞信号機が場内信号機に近いものから1, 2, 3号とカウントするところ、その枠外にあるから0号、という理屈らしい
https://dl.ndl.go.jp/pid/12682102/1/106
そうなると場内信号機が存在しない、閉塞信号機の命名方法が上記によらない場合は「０号」の概念も薄くなる？