「昭和58年度中の自動信号化区間」に武庫川〜武庫川団地前が含まれている
dl.ndl.go.jp/pid/2313647/1/25

両端駅に場内信号機がないあたりに自動閉塞を名乗れない要因がある?
x.com/aotake91/status/18904024

完全な妄想 

あるいは、軌道回路は全区間に整備されていて在線状況は完全に把握できるけど、信号機と在線状況が紐づいてない(通過したら停止現示に変わるだけ)ので連動閉そくとして定義されるとか?

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完全な妄想 

北条鉄道の票券指令閉そくみたいな建前を想像

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思考の /dev/null