ユングフラウ鉄道の1125V三相交流電化、２相分は架線2本で供給するとして残り１相はレールからとすると、対地電圧1kVが掛かってるにしては駅構内が無防備な気がする。
駅構内は２相運転で、駅間の人が来ないところだけレール給電とかだと面白いけど
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Station_Eigergletscher_01.jpg#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Station_Eigergletscher_01.jpg