グラントハイツ→光が丘の再開発が順調に進んだとして、東武啓志線は旅客線として復活したのかというのは気になってる。
中途半端な距離の単線＆東上線本体の輸送力逼迫を踏まえると、小田急多摩線より大変なことになりそうな気がしてしまう。