交直両用電車って、直流専用電車と同じサービス水準で交流用機器を搭載しているあたり、結構すごいことなのではと今更思った。
サービス水準というか、おおよそのカタログスペックが直流車と変わらないという事を言いたかった。
思考の /dev/null