以前話題に上がってた、ロシアあたりでの走行中に連結器を外す動画が出てきた。キャプションによればブレーキ距離の測定らしい。
1:10- 走行中解放したのち再度連結する様子。アクシデントなのか、所定の操作なのかは謎。
こっちの動画だと解放直後に牽引機が加速している様子。
牽引機側は貫通ブレーキを無効にしている？
https://youtu.be/fp6Uee2tb4U?si=MRsY4PGRK-xRNF8D&t=303
@[email protected] この動画のキャプションを基にして改めて検索してみましたが、やはり試験とはいえ走行中解放は危険なのか、英語圏でも露語圏でも出てこないですね…
再生速度を0.25倍にしてスローモーション部分を再生してみましたが、貨車側の方からのみ圧縮空気と共に流れるドレンが出ているようにも見えます。客車側のBPコックが見えれば一発で分かるのですが…
@AncientCapital 2つ目の説明文を英訳すると、closed sectionで実施みたいなことが書いてありました。
勝手な想像ですが、全車両に対して行う試験ではないのかも知れません。
牽引側のBPコックを閉じていると考えるのが無難でしょうね。
同様の試験と思われる動画がもう1つ出てきたのですが、これだとBPコック(?)に怪しげな仕掛けが取り付けられています。
BPとは関係ない恐れもありますが…
https://www.youtube.com/watch?v=3eQ_Jq1cHkM
@AncientCapital 関係者でもないと、こういう試験の情報など入手できないor撮影できない、ということもありそうな気がします。
彼の地の事情はよく分かりませんが…
題名的には次の動画も該当するのですが、肝心の解放する瞬間が写っておらず、こちらとしてはあまり参考にはなりません。
https://www.youtube.com/watch?v=M-4xq1rBlhU
@[email protected] とりあえずでキャプションを翻訳機にかけていたのですが、ベラルーシ鉄道の閉鎖区間で云々…とありました。
BPの装置、普通に考えれば解放直前までBP経由で込めておいて、解放前にBPコックを締め切る仕掛けかと思うのですが、想像の範囲ですね。しかし、色々手を変えてワードを入れてみても、この3つの動画以外に（ブレーキテストで強制解放するような）思わしいものがヒットしないのは意外というか…