#JR東日本 701系にステップがあるのはクソバカ構造! やめろ!みたいに #Twitter で一席ぶっていたら、 #E531系 の初期車が20年超になることを気付かされて大変おつらくなってきた
それはそうと、 #JR東日本 701系が客車ホームに入線せず、電客両用ホームにしか入線しないのであればステップは事故の元なので不要と考えております
#JR東日本 701系のステップなんてアホボケカスでやめちまえなんて言っておりましたが、導入当時 #陸前山王駅 や #黒田原駅 などに客車ホームが残っていたようでして‥‥
思考の /dev/null
