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DDIも如何に交差を減らすか?ってデザインだけど、ATSで実際に走ってみたら思ってた以上に超走りやすいし、数回走ると慣れて、DDIじゃないと「えええぇぇ・・・><」ってなるくらいすばらしいし日本でも採用する方がいいと思う><

渋滞と事故を減らす新デザインのインターチェンジ開発がアメリカで進行中 - GIGAZINE gigazine.net/news/20180312-new

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