ねむいね。
Mats
さんがブースト
そう，意外に難しいのよねこれ．
トゥインゴGTは小回りも踏ん張りも効くのでついついブレーキングをおざなりにすることがあるんだけど，タイトコーナーに突っ込むと体が振られたりそれを避けようとセンターラインを踏んだりしちゃうんだよね．
基本をきちんと．これ大事よ．私ももっと頑張らねば．
スポーツカーじゃなくても「自動車趣味」は極められる!? 法定速度内でのきれいなコーナリングを追究する!! - 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/feature/column/1422656
ごきたく！つかれた〜〜
やっと荷物のコンベア回り始めた
いいはなし
Mats
さんがブースト
屋根開きカーは人を幸せにする。
Mats
さんがブースト
そういや爺さんにロスタ見せたら「ワシが免許持ってたら乗りたかった」とか興奮して言ってて、助手席に乗せて少し走ったら満足してくれたようなので良かった。
到着〜
着陸2158、到着2209なので今回は私の勝利なのです。着陸もほとんど揺れなくてよかった〜
Mats
さんがブースト
揺れ収まった。このままたのむ〜
さっきまで2140着くらいだったのに、一気に2200着に修整された。またダメなのかしら。
いま 33000 feet 。かなり揺れてる。
もう降下し始めた。はやいな。
日本のいいところ、社畜が飛ばされがちなアジア各国からだと、帰国便の方が速く移動できることかもしれない。
働くにしても週休4日くらいにしたい。
意識高い。私はいつでも仕事やめたい。
Mats
さんがブースト
終わりの見えない残業、作成に手間取る資料やメール。「もっと効率よく働きたい」と意気込んだ。
