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停電してサーバーの電源落としてたら復活した。

親父はずっと世話になってたトヨタからサクッとアテンザ(ワイがプッシュした)に乗り換えてましたね。世話になっていても身内びいきか?

Mats さんがブースト

10年以上に渡り、うちの車の面倒をみてくれるディーラーに不義理は出来ないでしょ?

最初のクルマを不便にすればするほど、他の車が便利に見えてくる話(ちがう)

Mats さんがブースト
だから最初のクルマをどこのメーカーにするかが非常に重要

x.com/i/status/200991604012239
スバルのエンジン話、ボアピッチにだいぶ差分があるらしい

グサッ(火の玉ストレートが突き刺さる音)

仙台 (特に太平洋側) はあまり雪降らないって聞いたことあるけどどうなんでしょうね。

Mats さんがブースト

仙台って雪とか大変じゃないんかな​:thinking_shamiko:
どこでもええなら、雪の積もらない地域の方が良さそう(小並感

:bt:

東京から出たことないから住みやすい土地情報何もわからない

そういえば bitra を使い始めました。もちろんデカい方が使いやすいのだけど、この可愛いフォルムでなかなか使いやすくて気に入りました。ホイールチルト無しの5ボタンもなんかちょうどよい。

昨日の残業時間に確保した航空券予約、もうオンラインチェックインできるようになってなんだかなぁの気持ち。JL085が6万円くらい高かったからJL089になってしまい、ホテルに付くのは23時とかなんだよなぁ。

Mats さんがブースト

電動格納ミラー付いてます?

Mats さんがブースト

代車で軽ワゴンを出されたが、今の軽すげぇな、という型通りの感想が湧く。
こんなにたくさん機能いらんやろ…

おじさん、10年以上振りに教習所ってやつにきた。

Mats さんがブースト

ついでに、キャリブレーションはだいじ、ってお話をしておくね。

まず、どのディスプレイにも個性があって、同じ色に表示されることはないのね。全部違う。

あと、経時変化があって、一年前に表示されていた色と今とでは違ってしまうのね。

だから、一定の状態を維持できるように、外部から光を測定して、調整する必要があるんだよ。

いつでも同じ状態を保つこと。

プロなら必須。アマチュアでも、品質にこだわったり、印刷したときに安定させたいなら、やった方がいいよ。

そして、PCのグラフィックボードから送った映像の信号が、実際に画面に表示されたときに、どんな色に表示されているか、測色機という機械を使って、サンプルをたくさん測定してデータ化して、ICCカラープロファイルっていうファイルを作成する。

カラーマネジメントに対応したソフトは、sRGBっていう規格、あるいはAdobeRGBっていう規格では、特定のRGB値はこういう色に再現すればいいかわかっているので、そのディスプレイのICCカラープロファイルを使って、モニターにどんな信号を送ればいいか計算してくれるんだよ。

これをやっていない場合は、まあ絶対どこかズレてるので、再現性(狙っている、いつでも同じ色に再現する)が維持できないの。

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:realtek:

思考の /dev/null