5MTのJB23をできるだけ安く手に入れてなにかしたいかもしれない。
Mats
さんがブースト
僕らは目指した
褒められてしまいましたアハハ
Mats
さんがブースト
100M3と見分けるヤベー人だ (褒め言葉)
RX100M3だ！ (たしかレンズリングのローレットが平目だとM3だった気がする) 9/10枚が非球面のおもしろレンズ。
Mats
さんがブースト
NCECにつける斜面 (スマートフォンホルダーの土台) をどこで買ったか思い出したのでここに残す。
https://www.holdmyphone.com.au/mazda-mx-5-carphone-dashmounts
まぜないでw
Mats
さんがブースト
ワケしり顔がこざかしい理屈でグランドチェロキーを評価する
伸びたホイールベース
大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと
わらわせるぜ
何も見えてないくせに
その時
その領域を共にした者だけが
グランドチェロキー
この本質を知るんだ
大きくなったボディや伸びたホイールベースは
たしかにコーナーでのダルさや車との一体感を欠く
だがそれは低荷重でのハナシだ
大きなボディは空力を優先し185km/hからキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえ込み
信じられない一体感安定感を出す
結果恐ろしい速さで
右に左に舞える
そしていちばん大事なコト
グランドチェロキーは真っすぐ走ろうとするんだ
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っすぐでしょ
ただアクセルベタ踏みでしょ
車はまっすぐ走らない
その領域で真っすぐ走る車は
世界中ドコにもないんだ
そして公道185km/hを出すというコトは
必然的に過失運転致傷を
繰り返していくコトなんだ
1 広末 = 100 kt で換算あってそう
https://mstdn.nere9.help/@halka/115552953732610633
Mats
さんがブースト
1広末=100ノットじゃなかったっけ
ニュートンだってパスカルだって、元は人名ですからね。ヒロスエも可能性ある。
[Hirosue] が non-SI unit として認められる日も近い
これかなりすき、椅子から転げ落ちた
Mats
さんがブースト
交わした約束忘れてんじゃねーよ💢
Mats
さんがブースト
ClariS顔出ししててびびった
ふとカレコを見たら家の近くにステーションすごく増えてて、やっぱり自分でメンテするのはお楽しみカーだけでいいんじゃないか？と思うなど。
ジャニーズのユニットは人が減っていくだけだから、増えるのはむしろ景気が良くていいのかもしれない。
ClariS、知ってたはずなのに謎のグループになっていて面白い。
