Mats @[email protected]

たしかにA110ほしいかも。鉄人も乗ってるし(？)

儲かったら土地かってジムニーとか置きたい。

(」・ω・)」うー!(/・ω・)/にゃー!
(」・ω・)」うー!(/・ω・)/にゃー!

NA6だってエアコンなしABSなしのなしなしで940kgとかだったっけか。

まあ ND-RF も 1100 kg くらいあるので、2LFRならまあこんな重量じゃないですかねとは思ってます。NBもABSとか全部のせだと 1000 kg は余裕で超えてたはずですし。

これは実際あると思うんですよね。

部品は少なければ少ないほどよい。 (定期交換部品の分解組み立て工数が激増する場合を除く。)

元値が違うとはいえ国産と欧州車所有してると、なんだかんだ国産のほうが安く済む印象になる。変なところだとフルバケのシート交換工賃が外車だと高くなったりなど。

なるほど。ZC32Sは45Lなんですね。

我が家の小型車ことNCECロードスターですら燃料タンク50Lなので、最近までコンパクトカーのタンク容量は似たようなもんだと思っていた。（ボクスターとアテンザはさらにタンクがでかい。）

おゆうはん（セコマ）

すごい真面目に車選びしててすごい。マスト4ドアマスト屋根に何とも言えない強い意思を感じて良かった。

ふい～、ただいま。家なのか？家みたいなもんかも。