思い出した、この動画だ。
ガンさんNSXは細かい配線まで減らして軽量化してる話。
それ以外もかなり違うらしいけど。
> ガ「これあの軽量化のあれで配線一つまでケチってるから、ドアはこっち (鍵) でやらないと開かない。ミラーも動かない。そこまで軽量化してる。」
独特な雰囲気のカート場 (@ 埼玉カートパーク in 行田市, 埼玉県) https://www.swarmapp.com/matspei/checkin/66bc46c251423e19b67d3df1?s=RI8f-KP8dxVrtX6Lh73PNlEZ2KE
小田急の公式見解(?)として、連接台車はメンテナンスの工数が増加するらしい。
このPDFオタク質問が多くて面白い。
https://www.odakyu.jp/thanks/assets/vse/pdfjs/report/detail/report_02/faq_advanced.pdf