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電源掃除してたら電源届いたので交換します

「妻たちの新幹線」面白かった。なんと言っても十河総裁がかっこよすぎた。「金と政治は俺にまかせておけ(普通一番やりたがらないところです)」とか「このおいぼれの首で新幹線は完成する」とか。あと英語スピーチでTokaidoShinkansen！っていうところもかっこよかった。

まず動労自体がヤバかったので、現状まで続いている彼らはそらもうヤバいのも当たり前田のクラッカーよ

動　労　千　葉

十河総裁が強引にでも推さなかったらコケてたかもしれんからなぁ

なぜ客車列車がって、鉄オタ向けというよりもすごく社会科って話題で、突き詰めるとインターネットの方じゃないガチ蟹工船方面の話題にもかなり強く関連する話題・・・・＞＜

動力分散方式においては島秀雄さん、東海道新幹線の実現においては十河総裁の尽力（色々アレなことやったりして）、れ、連結器においては柴田兄弟（柴田式）が…

京急がもし客車だったら超高速増解結できなくなっちゃうな
柔軟に編成を組んだりできるのも強みよね

車輌のお値段よりも人件費削減をとにかく優先したって事情もありそう＞＜(なので、長大編成のディーゼルカーの急行とかたくさん出来たのかも＞＜)

坂道が多くて速さを求められて冷房効いて環境にやさしく省エネでなければいけないので、やはり動力分散型の電車スタイルに落ちついたんでしょうね

あとは日本に山が多いみたいなのがあるのかもしれない

日本は島国でワイワイやってるからあんまり気にならないけど機関車だけ交換すればいいから陸続きのところが多い他国はやっぱり機関車牽引の方が楽なんだろうなあ