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え、日本の大衆車ってリアフォグがそもそもないかオプションなの？
スペースカレン、課金しないと青バッジ外すぞって言ってんのか。雇われ著名人の青バッジ代は経費になるのかな。WNLのキャスターさんとか。
@BarackObama それを営業職の人は知っているからね……
NFTをやりとりする会社をつくったり、売り買いするのは金持ちの道楽でしょ。
@BarackObama 天気が悪すぎると北欧くんやひみつクラウンが出てこない
@BarackObama 北海道内を走る営業車はどんな気象・路面状況でも、もちろんオロロンでもどこでも一般道最速伝説か？レベルで駆け抜ける。
@BarackObama 北海道内を走るプロボックスは猛吹雪の中山峠を60以上で駆け抜ける
@BarackObama 千歳恵庭ジャンクション？から道東道が利口。ただまあ道東道にガソリンスタンドはないようなもん。ETC2.0にして一回一般道に降りて、旧湯して同じICから入るしかない。
JR北海道は金がなさすぎるどころか札幌圏も営業係数が100未満なので、未だにアナログCタイプを使っている。動物とぶつかったり降雪で抑止がかかると乗務員と同じタイミングで情報を得られるどころか「なんか無線入ってました？」と乗り継ぎ確認とかで車掌室を離れていた 車掌に聞かれる。それなのに札幌まで新幹線？あたおか？
@BarackObama 冬の岩見沢から滝川は自動車も列車もやられがち
おい！見とるか！マイクロソフト！（後藤まりこ氏によるミドリ解散発表配信での「おい！見とるか！ナタリー！！！」風に）
東急傘下だったバス会社は東急のおさがり（ちょっと古いけど床は木ではない）なので、総本山の渋谷に行くとよく見る塗装のバスがいる。
青森市交のバス、まあまあのヴィンテージ感がある。
halka
さんがブースト
北海道エアポートが運営している空港でいうと、CTSはどこでも紙巻きが吸える。AKJは外にしか無かったような気がする
千歳はまあ大黒柱だしなあ
建物は民間、管理者は役所か。不悪句な感じだな。羽田はもっと酷くて少なくとも4社は民間が絡んでいる。
北海道エアポートが運営している北海道内の空港、建物の中では加熱式しか吸えない。紙巻きは外で吸えと。保安検査を通ったら紙巻きは吸えない。
歩きタバコ・路上喫煙は死刑でよい。自分の首を自分で締めているようなもんで、ルールを守って喫煙所でタバコを吸っている喫煙者からしても不快。
完全禁煙のビジホでは、おトイレ&お風呂スペースで加熱式を吸って、吸い殻はおトイレに流してる。まあバレてんだろうけど。
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