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互換バッテリしか売ってない、そり

PSP、ロワジャパンとかの互換バッテリがまだまだ簡単に手にはいるからね

どちらかというと規制前ツアーバス的なかんじなのかな

確かにウィラーがそのへんになるか

えじょねこ さんがブースト

規模大きめなのと主に貧民向けという意味ではウィラー?><;

グレイハウンドのバス、日本でいうところの何になるんだろう あんまり日本だと該当する事業者がいない気がする

スカイ号乗ったときはなんか東北道の仙台以南で事故ってたから仙台東部道路・常磐道経由になって南相馬鹿島SAで休憩できてよかったね

えじょねこ さんがブースト

パンダ号に乗りまくった人間からすると夜行よりも寝やすい(おひるねか?)し景色を楽しめるっていうところで刑務所どころかリゾート列車感あるよ

このときにスカイ号に乗ったけど景色も見られるし(夜行バスではカーテンに隠れて(光がもれないように押さえながら)車窓を眺めています…)、メシをたべる時間もあるしすごいよかった

えじょねこ さんがブースト
えじょねこ さんがブースト

パンダ号じゃなくてあえてスカイ号で行くのもアリかなって気になってはきたけどなんともな

えじょねこ さんがブースト

約700kmを走破する日本最長昼行高速バス「スカイ号」 約10時間半の移動なのに短く感じるのはなぜ? | 高速バス・夜行バスの旅行・観光メディア [バスとりっぷ] bushikaku.net/article/48869/
そういえばスカイ号乗ったことないんだよな

バスでねむれないタイプなので無限に乗ったのはパンダ号なんだけど一度スカイ号に乗ってみたらめちゃくちゃ快適でよかったな

「長距離昼行高速バス」5選 日本最長は10時間超 「あえて昼に長距離移動」の魅力とは | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/94278
みんなだいすきスカイ号

KK線なくなっちゃうのはそれはそれでかなしいな

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