えじょねこ @[email protected]

画像貼り忘れたね

吊り荷の下に入るな垂れ幕情報です（1190円）

土木系記録映画における不安全行動のまとめ

日銀の建物の円のやつ、設計者はわかってやったのかもみたいな話もあるよね

国際：路線別アジアハイウェイの状況 - 国土交通省 http://www.mlit.go.jp/kokusai/kokusai_tk3_000074.html
すごい ちゃんとある

ルーレット族と一緒に無形文化財化最高だね

そういえばAH1の道路元票もそのまま地下に移設するのかな

どうせだから日本の高度経済成長を支えたとしてC1のルートを無形文化財にしてほしいな

バタンナインになりて

世の中すべて文化財で埋め尽くされる、欧州の古くからある街は割とそんな感じする

そういえば日本橋自体は有形文化財だけど日本橋の空は無形文化財にでもなるのかな

ただ長期の工期と周辺再開発もあるだろうから元々の試算くらいまでは膨らんじゃいそう

首都高的には地下化がどうこうよりもルート改修がかなり重きを置いてる感じで官民一体でめっちゃ地下化しようぜ！の流れになったから地下化でそのルート改修をするってだけなんだろうな どうせ国やら都やらも結構だしてくれるわけだし

50年前の青空を取り戻す―。事業費3200億円の「首都高地下化」で日本橋を再生する | 施工の神様 https://sekokan-navi.jp/magazine/30901
ウーム

東京・日本橋が五輪後に激変、首都高地下化と連動で容積率2.5倍に | 日経 xTECH Active https://active.nikkeibp.co.jp/atcl/act/19/00007/090400007/
結局デカいビルが立って空がなくなるのめっちゃウケるな

そういえば首都高地下化の話はなんか進展あったのかな

日本の近代化の象徴みたいななんかそういう力の働きがあるんやろたぶん（？）