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えじょねこ さんがブースト
orange

大宮駅、ホームの北の方(野田線ホームからも)で工場の方見るの楽しいかも＞＜(オレンジが鉄オタになったのその影響わりとあるかも＞＜)

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えじょねこ

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えじょねこ さんがブースト
おぎ

真面目な顔

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えじょねこ

てっぱくいったことなしみたいなところがある

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えじょねこ

近くにてっぱくもあるし

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えじょねこ

大宮もいろいろみにいきたいね

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えじょねこ

ほげ〜なるほどなあ

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えじょねこ さんがブースト
orange

大宮地下駅の北側のトンネル出口までは、一応高崎線直通の線路を繋げられる構造ぽい＞＜(続きに立体交差作らないといけないから使用されないだろうけど)

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えじょねこ

エアクリ、いつ交換したのかわからんし適当に交換しとくか？

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えじょねこ

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えじょねこ さんがブースト
xanac

帰り道の途中にいたねこの誘惑がすごかったので見て

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えじょねこ

レール削正車で削るほどアになっちゃうものなのかな

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えじょねこ さんがブースト
orange

だった気がする＞＜

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えじょねこ

これすき

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えじょねこ さんがブースト
orange

国鉄「高崎線を新幹線沿いの通勤新線経由にして強化するよ！車庫はロッテ退かして作ろう」
↓
ロッテ「？？？ なんで移転する前提で勝手に決めるの？」
↓
国鉄「車庫作る場所なくなっちゃった・・・。川越線沿線なら土地余ってるから川越線に繋ごう」
↓
高崎線沿線民「」

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えじょねこ

軌陸車でも表面はさらっと削れるのかな

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えじょねこ

軌陸車じゃなくても線閉してヂーゼルでもよさそう

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えじょねこ

ミラージュ（CJ4A）のドライブシャフト - 車種別の質問（三菱） ms-alpha.co.jp/PageQACarM.htm#
＞CJ4A型のミラージュのドライブシャフトは
＞グレードがＲＳであれば、標準で強化タイプの
＞ドライブシャフトが装備されていますので、
＞ホンダ車とは比較にならない程の強度を備えています。
＞（他のグレードは標準シャフトです。）
これか

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えじょねこ

球場？工場？

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えじょねこ

なるほどロッテ浦和球場

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