えじょねこ @[email protected]

あっちの保存鉄道も鉄オタコミュニティみたいなのよりは産業遺産コミュニティみたいなところがあるし、やはり意識の違いなのか日本もあと数十年したら同じ感じになるのかしらね

国鉄が爆発したりという条件は同じものの、成長の仕方なのか、国鉄のやらかしが大きすぎたのか

保存鉄道でいうとイギリスが圧倒的にうらやましいけど日本はまだそこまでいってないのか、そもそもその土壌にないのか

保存されてる200系の2階建てっておるんやろか

ユニットごと保存してほしいわかりがあるけど難しいよなあ

M車はまあどうしようもないね…

あ、いやE1もいるか

E1が残らなかったの結構かなしいんだよなあ E4はまあ新津にあるけど（先週見に行った）

東成田行ったことがないから行ってみたいなあ（行け、それはそう）

全部録画にしてたきがした

アッ多分今日無限にあるやつだそれ

某氏の復活、過去何度かあったんですが家族によりシャットアウトさせられてしまっていたという事情があり

白新線、新潟新発田を結んでるから新新バイパスみたいに新新線だったら面白かったのに歴史的事情で新潟ではなかったというのがかなしい

新新バイパスか？