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コルサにそんなの入れたらマジでオーデオのほうが価値がでそう 鉄くずで売っぱらってもそれにすらならなそうな雰囲気がある
たかいやつでしゅごい
横から音聞こえないよな〜っつってドアスピーカーのカバーに光当てたら真っ白な鉄板が広がっててなるほどな〜っつったね
はてなブログに投稿しました
ミラゲのオーデオを変えた - ejo090の日記 http://ejo090.hatenadiary.jp/entry/2018/10/30/032627
私は涙流しながら学生気分を食べています（今現在は食べていません）
涙流しながら学生気分を食べる俺達
ゆうちょのVISAプリペイドならあるね
浪岡の中世の館前のファミマ、ゆうちょのATMがあるっぽくてここよさそうだな
本学のシャブ、変人ばっかだったな
ミラージュRS CJ4A 三菱 純正鉄ホイール PCD1... - ヤフオク! https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b346140742
純正の鉄チンがでてて心が完全に揺れてるね
えじょねこ
さんがブースト
Flightradar24 Data Regarding Lion Air Flight JT610 – Flightradar24 Blog https://www.flightradar24.com/blog/flightradar24-data-regarding-lion-air-flight-jt610/
えじょねこ
さんがブースト
とりあえず飛んでみたけど高度が上がんなくてヤッベーっつったかんじだろうか…
えじょねこ
さんがブースト
たぶん、エンジントラブルかバードストライクかなんかだと思うんだけど、たぶん5000ft以上あがれないって管制官にリクエストしてそう飛んだんだと思うけど、高度のわりに速度がやたら速い（たぶん制限速度違反）のが謎＞＜
えじょねこ
さんがブースト
親切な悪い人が著作権無視してアップしてくれてる商業的なチャート（＞＜；）によると、離陸後左旋回は3000ft以上（事故機は1600ft程度）滑走路の真裏辺りの場所(BUNGA)の最低高度制限は9000ft（事故機は5000ft前後）なので最初から低い＞＜
ＭＲＪ、新たな難題 ライバル「企業秘密を盗用」と提訴：朝日新聞デジタル https://digital.asahi.com/articles/ASLBQ4HRPLBQOIPE017.html
なるほどなあ
飛んでるやつはあんまりしらないけどすきですね
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