新しいものを表示

ハイゼットで圧倒的リーフスプリングを感じていきたい

えじょねこ さんがブースト

これが一番すき

トーションビームは頑張った…… ミニバンがまってる……でも……ビーム撃つの難しくて……でも…… あきらめるのょくなぃって………ぉもって……がんばった……でも…乗り心地よくなくて……悲しぃょ……ゴメン…まにあわなかった……でも……トーションビームゎ……ズッ友だょ……!!

えじょねこ さんがブースト

┗(^o^;)┓ダブルウィッシュボーンかな????wWWw┏(;^o^)┛トレーリングアームかな?????WWWwww(´・`;) こ… これ…これは……トーションビーム だああああ┗(^o^)┛WW┏(^o^)┓ドコドコドコwwwwwww┗(^o^)┛ドコドコww

ADVANはアド っていうオタクが400万回くらい言ってそうなワード

DiRT Rally | Pant Mawr Historic Rally 2016 youtu.be/BzweUK6RqLo
これ着眼点がサイコーでクッソ最高

タイヤが勝っちゃうの、ンダに限らずありそう

ブリジストンはトップにならなさそう

オタクに人気なタイヤメーカーランキングはどこがトップになるんだろう

手が届かない位置から撮影しているの地鶏のプロ感ある

えじょねこ さんがブースト

高校に入って自転車通学するのに、当時新発売だったチューブレスでウレタンが充填されてる自転車を買ったんだけど、片道40分(全速力で27分ぐらい)の距離を毎日乗ってたら振動で後輪泥除けカバーが何度も破断して、メーカー送りになり、一年ぐらいで返金対応になったことがある。

えじょねこ さんがブースト

北米の自動車メーカーはラジアルタイヤの登場に伴ってサスペンションシステムを大きく変更しなければならなかった。
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A

自動車用ラジアルの登場が遅いのかと思ったら、バイアスタイヤとの特性の違いのせいで初期にはあまり普及しなかったということなのね

バイアスのほうがすきって人もいるしラジアルのほうがすきって人もいるからなんかこう普通に乗る分にはすきずきみたいなのはありそう

古いものを表示
:realtek:

思考の /dev/null