えじょねこ @[email protected]

そういえばあっちのコルサも3ドアか いやこっちのコルサは4ドアもあるけど

おれのコルサに何をするのコルサです………

ヴォックスホールというよりもオペルと言ったほうがいいかもしれない

コルサってヴォックスホールじゃないですよ！！！！(いつもこれをやる)

OBDⅡの仕様変更に対応中です。 | エコグライダー http://eco-glider.com/blog/developer/1898
ウーン

意味不明なことでタイムラインが埋められてしまうの、なんか非常に申し訳ない感じがある

めんどくさそうだ…

まさかコルサ乗りがいるとは思わなかった(?)

OBDIIが使えればタコを外付けしたりしなくてもよいのになぁ…

なんかBluetoothだったりAndroidだったりiPhoneだったりつなげられるやつほしいけど残念ながらウチのカーはOBDIIなんてない時代のシロモノなので…

ODBかOBDかいつもわからなくなるのでちゃんと覚えようと思って何の略なのか見たら On-Board Diagnostics だったからOnBoardって覚えとくだけでどっちかわかるな

でもまぁなんかACCとかで動くようになってんじゃないかなぁ多分(多分)

いつもODBだったかOBDだったか忘れてODBIIって調べてからOBDIIやでってGoogle先生に怒られる

コルサのいろいろするのに皮算用一覧どっかに置いといてカーなぁするときに視覚的にどれやればいいかみたいなのがわかるようにしときたいけど気力がないみたいなのがある

私のコルサにも後付けでタコ付けてるけどECUから引っぱってきてる(メーターへの配線を貰って使ってる)

回転数を出してくれるパルスがECUから生えてるから(メーターがなくても)そこから引っぱってくるから大丈夫そう？なかんじはする

ドレンボルトに付けるのこわすぎる

Defiの「タコメーター」と「水温計」を取り付ける https://sekinesan.jp/blog/2016/08/06/14875
Defiのでもホースぶった切るっぽいしまぁそのへんはしゃーないっぽい

水温センサーはホースをちょん切ってセンサーパイプ(?)を噛ませてホースバンドで締めるっぽくて、なるほどなぁになってる