えじょねこ @[email protected]

コムスのキャンバスドア、まぁなんか普通に網目になってませんね…

あーでもコムス60キロくらいは走れるのか 割とフットワーク軽くなりそう（高いけど）

たしかにこのくらいなら…と思ったけどコムスはどうなってたっけ（網目になったりしてないかな）

でもこれができれば風に煽られることもないし雨には触れないしでいいことづくめだけどそんなうまいはなしはないになりそう

穴を開けても水が詰まっちゃいそうなかんじするから水がつまらないような開け方をするしかなさそう

帰りはまぁ下り坂だから思いっきり最短タイムを目指せばよかったけど行きはつらみしかなかったな

2年くらい原付乗ってたときに毎日5キロ走ってたけどクソ豪雨クソ強風の厳しさを思い出し始めた

まぁでも前面が一面シールドになってるだけでもつらさは軽減されそう

やっぱジャイロキャノピーにドアつける方向性が…と思ったけどジャイロキャノピーにドアつけちゃうと風が通らなくて風の煽られにめっぽう弱いとあった たしかにその通り過ぎる

【御成約】【中古車】希少！タケオカ　アビー　50ｃｃミニカー　40万円 | 清水ホンダのブログ https://ameblo.jp/shcb400/entry-11917022968.html
あれ定価80万なのか…いやまぁ各種税金いらない土地もいらないとなればランニングコストはほぼガソリン代だけですむとするとまぁ

うちも🈚だから原の付のことしか話せない

タケオカT-10でも50するなぁ やっぱりジャイロキャノピーが一番手頃そうだ（なおサイドウォール

タケオカ T-10 そういうのもあったな

ジャイロキャノピーにビニールドアつけてる改造ってないのかなぁ

まぁコムスは高い

コムスなら車という大きさでもないから車庫証明もいらないしそのへんにおいとけるけど車だとそもそものスペースがにゃあ

なかなかバランスの取れた移動手段はないものだなぁ

と考えるとアルトバンは安いのか（？？？）