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自動三輪車の規定がなくなったときは普通自動車の方で自動三輪車に限るっていう限定付になったっぽい

そもそも運転免許の存在上,許可されていなければしてはいけない,だから二輪で旅客運送はしてはいけないということになりそうな気はする(旅客運送と認められないものならいいとも言えそう)

e-govが死んでて施行細則が読めない

法的には自動三輪車か(自動二輪車と並ぶとすればまあそう)

想定外なことはない気もするんだけど(昔は3輪自動車でタクシーやってるところもあっただろうし),と思ったけど側車付二輪車と三輪自動車は区別されてるか

トゥクトゥクでタクシーができないのは小型二輪扱いだから(普自二の二種免許が存在しない)から,で終わりっぽい

トゥクトゥクも法制上は旅客事業できると思うけど多分安全性云々で認められないだけなんだろうな

バイク便が貨物事業車としてやってるけど旅客運送ができないのは旅客運送事業じゃないからで(貨物は規定があるため),旅客運送が認められる二種免許は道交法上ほぼ四輪以上だけ(でも3輪も普通免許扱いなので3輪でも法制上は問題なさそうだけど)なのでそもそも運転免許として存在しないから,なのかもしれない

e-govポータルから法令検索しにいっても見れなくておしまいになってる

e-govの法令検索を使いたいんだけどThe requested URL was rejected.って言われてみれなくて厳しい

単純に規定されてない(認められたものではない)から,ではある気がする

そもそも二輪の旅客自動車がないから免許としてもないんじゃないかな

JASのあとのJALみたいな処理してんなお前な

まあ単純に会社としてのスポンサーだからLIXILを使うしかないっていうアレだとは思う(これは鹿島ユニの胸ロゴの話のため)

LIXILロゴはほわほわ~ってかんじだからトステムロゴ時代のシュッとしたかんじからすればう~んとなる まあ戻ってくるわけではないので今だけでみればいいねとはなるけど

鹿島ファンだけどトステムの方がシュッとしててよかったなあと思ったりしてる

えじょねこ さんがブースト
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思考の /dev/null