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電力がまあ充電ポイントとして整備されてるねくらいの感じだけど空調は大変そうだな
えじょねこ
さんがブースト
クルマも、飛行機のGPUみたいな、車中泊時に地上側から電力と空調送れる規格作ったら環境に良さそう＞＜
参考＞＜
GPU（地上動力設備） | 環境への取り組み | 株式会社エージーピー http://www.agpgroup.co.jp/environment/gpu/
無限に見る新明和（特装車）のロゴと日本フルハーフ（一般貨物架装）のロゴ
新明和、まあ普段生活しててみるのが特装車だからしかたないね
がまんするかあ
めんたべずるい
普通のコンパクトカーで寒いときに車中泊するときはアイドリングしてるトラックの横に並んでアイドリングするくらいには騒音には気をつかう
まあ発電側もそんなデカいの出せるのかみたいなのもあるだろうけど
えじょねこ
さんがブースト
車中泊してる間エンジンかけなくていいのかなりいい（車中泊する側からの意見です）
電池側が一気に充電できるタイプならめっちゃ効率よさそう
えじょねこ
さんがブースト
逆に（？）なんか、（サブじゃない）エンジンを高回転でアイドリングして急速充電する豪快な機能もあるっぽい＞＜；（それのやり方の動画みたいなのこの前見つけた＞＜）
補機エンジンつけて充電、よさそうだけどまあ騒音問題はついてまわるか
えじょねこ
さんがブースト
トラック用APU用途に燃料電池が真顔で研究されるぐらいには北米だと車中泊が一般的っぽいね
えじょねこ
さんがブースト
あと、寝る時にアンドリングしなくていいように、バッテリー容量がすごくデッカイっぽい＞＜（電熱調理器使う時にもエンジン止めてた＞＜）
自分への通知ないんだ
@ejo090 卵 味ぽん 焼き海苔 わすれずかえ
完全に家だ
えじょねこ
さんがブースト
Peterbilt Model 579 UltraLoft - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=bjB-X2tgtnQ
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