えじょねこ @[email protected]

CR100日後に死ぬワニやりたすぎる

ゆで卵たべるかと思ったけど買い物行く時間作れてないから卵が枯渇したのわすれてた

道の駅に限らず深夜のP帯は結構トラックが止まってるからなあ 朝でもそうだけど

>ドライバーの自己負担になる。450円払って風呂に入る人は多いが、泊まる人はほとんどいない。
完全に わかる… っつった

コロナウイルスなどのアウトブレイクは、なぜ急速に拡大し、どのように「曲線を平らにする」ことができるのか - Washington Post
https://www.washingtonpost.com/graphics/2020/health/corona-simulation-japanese

ロシアのトラック運転手事情、わからん

国土の広さとかも関係あるんだろうかね

運行管理者がちゃんと管理するぶんには問題なさそう（自営でトラックやってるひとはそのへんどうしてるんだろう、完全自由にやってるのかな）

「シルク・ドゥ・ソレイユ」公演中止でスタッフの９５％解雇 - SankeiBiz（サンケイビズ）：自分を磨く経済情報サイト
https://www.sankeibiz.jp/workstyle/news/200320/ecd2003201115001-n1.htm
レイオフなのかな

ゲーンセいって

面白そうだけど現実はつらくきびしいになってしまうな ダブルキャブで生活スペースが作れれば走るおうちになるのでかなりイケイケになるけど

（カー運びを）

むしろ荷物がメインでカーはおまけ程度になりそうだし、その程度だとたぶん発注してくれない

そもそも回送は金にならないというのが大きいのがつらいね 荷物も運べばわからんけども

シマによってかなり身内感が強いの、まあ仕方ないよなとは思うものの近づきたいかといわれるとウーンってなっちゃうね

Kyashの本人確認書類が2点必要になるやつ、パスポートの期限切れちゃったら手段がなくなってしまうな 運転免許証しかない

単にウォークマンは持ったことないから考えたことないんだよな

ケーズの地下のはプロノだね（同じ業態）

そういえば函館にも（函館というか七重浜っぽいが）ついにワークマンができるらしい