えじょねこ @[email protected]

トラックの速度表示灯すき

#161～#165 http://roadkawasaki.web.fc2.com/ot/ot161.htm
厚岸にあるらしい

https://twitter.com/JPN_Roadsignbot/status/1231795618340753408
情報を出すのが面倒なのでツイの謎botから出すけど日本にも安全速度標識があるにはあるっぽい

制限速度を無視してきたやつがみんな死んでいったのが現在なんやで

安全速度標識、日本ではかなりニッチな感じするね

みんなもっと高速道路を使えばまた違いそうな感じはするけど、サンデードライバーたちはサンデードライバーたちで週末の度に高速走ってるはずなんだよな

速度が上がるだけだとそんなに変わらなそうな感じもするんだよなあ 車線が増えた方がまだなんかこうありそうな感じする(金がかかる)

昔はアナタコだったけど(レトロニム的？)やっぱ改竄してガバガバにやるところが多くて改竄されないようにちゃんとしたのを導入しちゃってるところがおおい感じする

デジタコついててもなんか改竄しようとするようなのとかちゃんとやってないところは運行管理者に指導が入ってたりするね

デジタルタコグラフやぞ！

80のを83とか誤差みたいなので抜くくらいのはまあおいておいて普通に100くらいで走ってるのはリミッター改造でもしてるのかな

(シッ！！！！！)

東北道の2車線区間でリミッターが80km/hのトラックを85km/hくらいで追い越そうとするトラックみたいなのよくみるけど大変そうだにゃあ(はやく抜いてあけてくれと思いつつ)となったりする

まあでもなんか大きい会社(ヤマトとか)はちゃんと走行車線に戻ったりするね

これ これです

これはちょっと確かに感じはするけどこと日本においてはいわゆる長距離トラックも割と運転が雑(逆に言うとかなり慣れてる)な感じがしないでもない 準中型サイズだとそもそも大型で走ってるところを走らない(街中がメインだし)ので雑もなにもないとかそういうのもあるかもしれないけど