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えじょねこ さんがブースト

函館にきてジムカーナで1/1ラジコンカーして

電スロだと踏み込み量を引けるだろうしワイヤだったら踏んだときの負圧が引けそう

たぶん乗る というかコードごとにいろいろあってECUにはそれがまとまって入ってくから踏み込み量のコードを言えば出てくると思う

あいつのカーはOBD2コネクタが3つ生えてんのか

圧着工具高ぇっつってるオタクを眺めてた記憶があるね

雑多形式併結をやるところ(近鉄)は柔軟な車両運用をしたいみたいな理由でそういうのができるようにそもそもそういう風に作ったり後付けしたりするんだろうな

それ系の話は鉄道関連にはいっぱいあるよ 台車とかはいつまでもつかわれつづけるよ

えじょねこ さんがブースト

貧乏あまって変態になってしまった話って鉄道にも何かなかったっけ?

でもできないと動かないだろうしまあそうなんだろうけどいやお前…みたいな感じするな

えじょねこ さんがブースト

このもはや気の狂ったとしか言えない編成、ちゃんと総括制御できるらしいです。

だめだこいつ…はやくなんとかしないと…

けいはんな線、乗りつぶすのに往復するの面倒だなってなったから高の原からバス乗って学研奈良登美ヶ丘までいったな

えじょねこ さんがブースト

そういえば田都の組み換えもなかなかだったな

えじょねこ さんがブースト

東急のエクストリーム組み換え芸も貼っとくね!
toqfan.com/2019/05/28/tokyu-50

なお組み換え芸は現在進行系だ!(長津田に置かれた4611-4711)

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思考の /dev/null