えじょねこ @[email protected]

危険物搭載車両が通れなくなるやつだ

北海道を独立させて傀儡国にして北方領土を戦争で奪わせる説すき

第二青函、真横に掘れば大体地質もわかってて工法の発達からも考えると割と見通しやすそうな感じするけどどうなんだろうね

国民投票して北海道を維持するかしないかでやるとしないが大半になりそう(?)

主流が地方分権なところでまあ北海道に金を使うなになるんだろうな(北海道に金を使うなこっちにも金を使え的な)

気持ちのわかりがあるね

例えば路線廃止はやむなしと見ても転換されるバス事業者くんの財政状況たるやって感じがする

ほとんどの人間がポロサツにいるってのもあるんだろうな(ポロサツからの景色しか見えてないみたいな)

JR北の第三者委が終了、「役割果たした」　　:日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37706990T11C18A1L41000/
いつのまにか解散してた

維持するかどうかだと最近維持しないという選択肢を再生なんとかみたいなところが出してるから今後に期待って感じかなあ

北方領土いきたいなあ

四戸だけが現存しないけどあるにはあったらしいという記録はあるくらいだけどまあ全部あった

一戸から九戸まであるよ 青森というか南部地域というくくりの方がいい

ロシアちゃんは樺太にトンネル掘るのもアリかもネ！みたいなこと言ってたけどまあなんかこう現状みるとみたいな感じあるね(北方領土からの話題そらしみたいな感じなんだろうか)

貨物新幹線もトレインオントレインもまあクソ微妙な感じなのであまり期待ができない感じ

JRHはいいとして、道南いさりび鉄道くんもいつかくるかもしれないJRFの撤退を考えた経営計画を立ててたりするんだろうか(どこかの北線みたいに)

使用料あたりがドーンと上がると輸送料にも転嫁されてドベンと輸送料が上がって航空と大差ないみたいなことになりそうだな