えじょねこ @[email protected]

上磯･日本セメント http://tsushima-keibendo.a.la9.jp/kamiiso/kamiiso1.html
道路とはちょっと違うっぽいな

そういえば専用鉄道といえばこのへんにある太平洋セメントの上磯工場と峩朗鉱山をつなぐ専用線があったっぽいんだけどどういう感じで引かれてたんだろう 道路がそのまま専用線だったのかな

これのことか 草

まあよくわからんけど色々あるんだろうな

カネカのアレ、起業したいからどうこうみたいな話もでてきててよくわからんけどいろいろキナ臭くなってきてる

https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1701
わたしが思いうかんだのこっちだった

こわすぎるね

降雪時のやつだっけ

めっちゃ事故調の話になっておってな

http://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/press/pdf/jikou2019041201.pdf (PDF) これもなかなかすごいな

検切れで動かしちゃってたすまんこ→これもこれもこれもやってないじゃん だめだよ になったパターンかなあ

車両停止か

乗合バス事業者を車両停止処分 ( jikou2019052902.pdf ) http://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/press/pdf/jikou2019052902.pdf
チラっとみてたら色々アな事案が積み重なって運行停止になってるバス事業者が出てきた

バス事業者においては鉄路がいなくなってから路線維持を任されたりするからクソ赤字でも維持しなきゃいけなくて(補助金はあるものの)、色々な首が回らないとかになっておしめえになりがち