I'm cat.mstdn.nere9.help が障害のときは @ejo090 を殴ってくださいpostしてないアカウントはfollow外します
トヨタのやり方 https://www.denso.com/jp/ja/news/news-releases/2019/20190405-01/三菱のやり方 https://www.furuno.co.jp/news/general/general_category.html?__CAMCID=fkUJMVXmnO-217&__CAMSID=eoEeIHTcffY-05&__CAMVID=dDoeeiHtcFFY&_c_d=1&_ct=1555982072048&dispmid=1017&itemid=462
トヨタはグループ内で似たような事業があったらデンソーやアイシンに集約するけど、三菱は重工と電機で重複する事業を集約するかと思いきや片方だけ他社に売っちゃうところが三菱らしいよなあ。
タービンもあるが単体では難しいな(ETC車載機も単体では動かないけど)
重工で一番手に入れやすい製品はなんだろうみたいな話をしたときにETC車載機…となりがちだったが今は事業譲渡のためにエアコンになってしまった(ほかにもあるかな)
これすき
おまえ重工だったんかいという感想
重工のETC部門、たしかどっかに渡しちゃったんだっけな
・造船しない日立造船
・パジェロを作らないパジェロ製造
ツダのカーがみんなおんなじ見た目してるのと一緒でしょたぶん
にしてもパジェロ製造はどうするんだろう まだ完全に国内向けの製造が終わるわけではないけどデリカD:5だけで食っていけるんか?と思ったけどアウトランダーも作ってたのか
まあ海外からは異常に人気だからなパ
パはラダーにモノコックのハイブリットフレームみたいな感じのやつ
今のランクルもラダーフレームだよ
エスクードはGT3で21億キロ出す車だから.....
エスクードもクロカンか?と言われればハテナなのでまあランクルとジムニーくらいじゃないかな…
国内メーカーの本格的なクロカンってもうランクルとエスクード/ジムニーしか日本では売ってない・・・?><
ショーグン
まあ輸入の目が残ってるだけマシか
思考の /dev/null