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えじょねこ さんがブースト

ていうか、お役所的に変更する意味が無ければ変更しない><(なので、さっき例に挙げたとおり、元々の元々の元々の法律上は『東名高速道路』って存在しない><)

道路の区間修正くらい割とされてそう(ないかな)だし何かしらで告示なりしてないもんなのかな 県道市町村道も区間修正なく開通と廃止だけかしらね

えじょねこ さんがブースト

そうだろうけど、元の基本計画に基づいて作るから、根拠の法令等無しには(ほとんどの)道路って作れないから、どれを根拠に作った道路か?が問題になるはず><

えじょねこ さんがブースト

ふらいんぐうぃっちの聖地巡礼したい

意味があるかと言われればない(誰も気にしないし)んだけど、八戸線方面から青森ICで降りることはできないからなんかモヤモヤする(?)

青森中央が八戸線区間というのはそれはそうなんだけど、最上位の法律自体は青森市に至ればいいので後で東北自動車道自体を青森中央までの区間を編入することもできるのではみたいなかんじ

えじょねこ さんがブースト

ぐぐったけどネット上には全部は無さそう><
総理府(現内閣府)告示の形っぽい?><

Wikisource:国土開発幹線自動車道の基本計画 - Wikisource ja.wikisource.org/wiki/Wikisou

東北縦貫自動車道自体は練馬区を起点として青森市に至る、だから青森中央を終点にしちゃってもいいんだろうか(?)

弘南鉄道大鰐線でふらいんぐうぃっちラッピング車両が居たっぽくて現地指導するする言っときながらせず終わってしまった

えじょねこ さんがブースト

聖地来るいいよ。(突然の観光大使)

えじょねこ さんがブースト
えじょねこ さんがブースト

x等保育縦貫自動車道
o東北縦貫自動車道
><;

東北縦貫道あたりの答申をみたりするとでてきそう

えじょねこ さんがブースト

ていうか、正確に言うと、国土開発幹線自動車道建設法上の等保育縦貫自動車道の、弘前線(青森IC付近では東北道)と八戸線(青森IC付近では青森道)の双方の終点が青森ICっぽい><
なのでどっちにしても終点で、さらに進むと行き過ぎて遡ってる扱いになるっぽい><

商工会議所かけはし acci.or.jp/news/1305/news4.htm
青森と八戸を結ぶ道路がやっとこさこの21世紀にできはじめているあたり青森はすごい

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