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ハンドルがあらぬ方向を向いていて消灯時に乗員に影響を与えないのであれば衝撃吸収はしなくてもいいんだろうか 成り立つかは置いといて

報道発表資料:公道を走行するカートの安全基準を強化します<br/>ー 道路運送車両の保安基準等の一部改正について ー - 国土交通省 mlit.go.jp/report/press/jidosh
視認系とか尾灯とかフェンダー必須はまあいいとしてやっぱりシートベルトとヘッドサポートが…と思ってたら円形ステアでは事実上のエアバッグ導入をしろということかね

ガバ車両の夢も潰えてしまったか まあでも大変そうなのはヘッドサポートとシートベルトくらいだろうし(おぼえてない)なんかこうバケットシートをバーンと積んだワイトレジャイロが発生するだけか(逆に危なそう)

エエー 既存車両もだめなのか と思ったけどマリカー規制なんだしまあそうかみたいなのがある

バルに挟まれてしまいリバーシ的にはバルにならなければいけなくなった

鶴坂のひとがこのへんにいるらしいみたいな情報を先程てにいれてしまってな

オタクたちなにかが来るたび無限に写真を撮っててウケる

もう1時間くらい先だと思ってて家に来ちゃった 20分くらいおまちを

おろ、えーきんせんせーもうドンキについたのか

使いつづけられてるのよくわからんね

アレ 今ってサブスクリプション版しか売ってないんじゃないノ

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思考の /dev/null