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えじょねこ さんがブースト

例えばメロディクスとか、日本のあちこちで回数と人数で、のべ何千億回(?)聴かれてる音を出してる機械なのに、未来技術遺産とかの系統に登録されたことあった?>< 超古い機種なんて極々少数(たぶん1桁)のマニアしか保存してないんじゃないの?><

トーアが自分たちで保存してたりするくらいな気がしないでもない

行きはまあどうしようもないけど帰りは秋の乗り放題パスで帰ってくるのできるか

ア!10月って秋の乗り放題パスあんじゃん!

レトロな物を保存するのはままあるけど看板とかそういうのばっかりみたいなのはあるな

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実際は産業遺産的なもの、保存されそうになっても置く場所無いとか言ってちょっと保存して朽ち果てては解体ばっか繰り返してるけど・・・><

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作りたい博物館いっぱいある・・・><(他には『街の音の博物館』とか><(メロディクスとか歩行者信号のとおりゃんせとか豆腐屋さんのラッパとかそういうものの実物や、色々な機械や家電やエンジンの録音とか、そういうの保存しまくる博物館><))

津軽鉄道飯詰駅博物館、7月22日オープン!!! - 津軽半島観光アテンダント t-ate.com/archives/14376.html
あああああ~~~キ101の車内公開やってたのか~~~

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orangeさんのツイート: "ゾーン分断って考えたのはそうじゃないと交通運輸関連で埋め尽くされちゃいそうだから>< 例えば交通ゾーンに船舶用のガスタービンが置いてあって、「これを製作する時には産業ゾーンの○○に展示してある工作機械で作りました」みたいに書いてあるの>< すごく楽しそうでしょ?><" twitter.com/orange_in_space/st

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orangeさんのツイート: "オレンジがとんでもなく権力がある政治家だったら、交通運輸と産業の博物館って作って、産業ゾーンと交通運輸ゾーンって真っ二つに分けて、国交省管轄系は交通運輸ゾーン、それ以外は産業ゾーンって縦割りにしつつ、お互いの展示がリンクしてるみたいな物を、寝る時に妄想したりしてる・・・><" twitter.com/orange_in_space/st

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キマロキ編成が鎮座ましましてくれそう

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ていうか除雪機械専門の国営?(国交省管轄?><)の博物館ってあってもいいレベルだと思うんだけど無理なのかな・・・><

実際よく維持してるもんだなになる

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車両としてもメカ的(空圧機器)にも動態保存すべき産業遺産かも>< なんというかSL並かも><(?)

弘南鉄道 キ104←鉄道省キ104が弘南鉄道に譲渡され車番はそのままキ104でいまだ弘南線において現役・車齢89
津軽鉄道 キ101←鉄道省キ120が津軽鉄道に譲渡され津軽鉄道キ101に改番でいまだ津軽鉄道線にて現役・車齢85
弘南鉄道 キ105←鉄道省キ157が弘南鉄道に譲渡され弘南鉄道キ105に改番でいまだ大鰐線において現役・車齢81
こんなところか

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