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2017年 4月に登録
長期保有でコストが無視できる、何の問題もない
無線従事者免許では運転できないし危険物取扱者で運転もできないので比較対象にはなりえない
まぁ免許は1回取得(して更新をする限り)したら無限に使えるから長期間使えば使うほどコストが下がる
私が乗ってたベンリィもバッテリが死んでるのでめっちゃアイドリング回転数を落としてウィンカーを付けるとリレーが動かず点灯しっぱなしになったりしてた
トーキョー地下鉄に乗れる地域にすんでないので…
非常によくないワードだ…
えじょねこ
さんがブースト
えじょさん、オフバイ乗ったらはまりそう＞＜ ラリー好きだし＞＜
買いません
CRM50とかでも買うかｗ
でもめちゃくちゃ乗りづらそうだったし乗らなくて正解だったかもしれない
GAG、大学の時に乗ってる先輩がいてめちゃくちゃ欲しかった…
周りにオフ車オタクが多いので怖いですね…
カーもそうだしビケもそうなんだけど歴史を知るのにコストがかかりまくる
ビケ完全に知らねぇ！になっています
Maico完全になるほどになっている
グループバカもそうだったけど80年代90年代はバカプロダクツがたくさんでていたのだな…
おもしろすぎる
えじょねこ
さんがブースト
スタート前から絵面がおもしろ過ぎて腹筋に優しくなくてすごく駄目＞＜
Drag racing Z1000, Hayabusa, KX500 @ VW Open 2010 https://youtu.be/ACjnSBEblhY
DR800s 完全になるほどになっている
えじょねこ
さんがブースト
大台中盤酒煙草夢豚姉
勘違いされやすいのが大排気量ツーストはとても乗りやすいという事。エンスト寸前まで粘るしそこからスロットルひねりこんでいけば立ち上がっていくし排気量故のトルク出るのでそら乗りやすいんよ。ここ勘違いしてピーキーだ低速トルクないだろっていう人多くてコマル
私はビケ全然しらないので……
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