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まあ名取のイオンにでるとこの道使ってもいいんだけどね 夜なら

宮沢橋,仙台駅の西側からR4仙台BPにいこうとすると五橋通って宮沢橋通って鹿の又で出ることになる

どうかんがえてもバカ交差点だわなあのへん

【ワースト1位】交通事故件数6年連続最多【日本一大きい交差点】全方向片側7車線道路「六丁目」が遂に信号機改良!工事の瞬間 youtu.be/GVYhvxO5Km8

宮沢橋交差点とかいう通るだけだとなんかよくわからん感じになる交差点(まがったことないのでわからん)

ねこははじめて六丁の目・箱堤交差点を通ったときにめっちょ驚いたね こんな異常交差点あるんだになった

六丁の目交差点も箱堤交差点もまあすごい 時々通りたくなる

日本一車線の多い交差点 - Twitterの延長 stako.hateblo.jp/entry/2019021
>因みに事故はこの箱堤交差点のほうが多いです。それもそのはず、2車線の右折・左折車線から3車線に入るわ、そのまま側道に分岐するわ、中央分離帯が長くてどこまで進んでいいかよく分からんわで問題ポイントが多すぎなので。
わかるね

新4号とかは立体交差ばっかり(というわけでもないが)なのにねえ

諸々の作業がおわったのでさけをのみはじめています

R4の仙台BP部,結構立体交差になってるところ多いけど箱堤なり六丁の目とかは土地なかったんだろうか(立体交差のほうがなんとかなりそうなものだけど

えじょねこ さんがブースト

なんで連続立体にしないのか謎><

えじょねこ さんがブースト

国道4号仙台拡幅箱堤交差点立体化 | 国土交通省-東北地方整備局-仙台河川国道事務所 thr.mlit.go.jp/sendai/douro/r4

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