えじょねこ @[email protected]

i-MiEVはビシだけどIMkはNMKVだから…

結局ディーラーは代理店が主だからね

ディーラー切ったところでコストが圧縮できるかというと…

単純に日本においてはブランドイメージの問題だからそれが一番って感じはするけどね

殿様だからずっと下手なんだよな そろそろなんとかしろよお前！

それはそれとして，三菱はマーケティングが下手すぎるというのはある

モタスポ周りなりディーゼルなりのあっちのあのへんのムーブみてると笑っちゃうね

まあ欧州がコロコロゴールライン変えるのにすぐ適応できなかったからね…(とはいえよくやってる方だろうなとは思ってるが)

増岡さん，なかなかクレイジーだからなあ

三菱自動車が描く「軽EV」戦略【Bizスクエア】 https://youtu.be/-25g3pbVxJw

日産・三菱の軽EV「IMk」市販型プロトタイプを初スクープ！ | clicccar.com https://clicccar.com/2021/11/16/1134818/
意外とスッとしてるな

さけうまねこになた

三菱エクリプスクロスを徹底分析！　中谷明彦と開発陣がサーキットで本音トーク https://youtu.be/uEoMCSZgCxU
中谷アニキがアタックしてる横で澤瀬博士が普通に説明してるの面白すぎる

米山某、もともといろいろなところにかみついて君さぁ…みたいになってた人の印象なんだけど今回のはなんかこうまともなこといってるように見えてしまってすごい

MATSUI FX SUSURU TV 違い🔎

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@tos8 わかるね

@tos8 おうちのなかはほかほかだからまあね

@tos8 ほんもののあさだよう

まごうことなきあさ