クラッチを踏んだらワイヤーか油圧でレリーズシリンダーが動いてそいつがレリーズフォークを押してレリーズベアリングが動いてダイヤフラムスプリングを押すのでそうしたらクラッチが浮くからクラッチが離れて動力が切れて…みたいな想像をしているのでそれを自分で制御していると考えるとめっちゃ楽しい