テスラみたいな売り方，正直日本の消費者層には合わない気がする

@ejo090 でも日本人気付いたら iPhone を Apple ストアで買う人そこそこ増えた気がするからそうとも限らなさそう

@orumin 逆(?)に言うとiPhoneをAppleストアで買うみたいなやつはそれを全都道府県各都市でやってるのが日本の各自動車メーカーみたいなところがある(代理店なので子会社ではないが)

@ejo090 なんか伝わってない気がする。Apple ストアはオンライン or 大都市の限られた直営店、だけど、Tesla も今やってることはそれじゃん？という話だった

@orumin アーンなるほどね それで言えば，大都市だったらそうだろうね，って感じかも ただiPhone売ってるAppleと自動車売ってるテスラをそのまま同じ話にできるかというと微妙かもとも思う(売り方だけでいけば一緒だから確かにとも思うけど売ったあとのアフターサポートも考えるとみたいな)

@ejo090 Tesla、サポートの仕方もコールセンターで遠隔で対応試みる Apple で見たやつだよ（本当にどうしようもなくなったら直営のサーヴィスがレッカーなり修理なりにやってくるはず

@orumin 故障してからはそうだけど，恐らくJAFと提携できれば多分故障時においてはかなり楽になる(たぶん直営だけじゃなくてJAF呼ぶ人もいるだろうから対応はしてそうだけど)とは思う 故障してなくても定期メンテナンスが必要だったりする(普段ディーラーが担うもの)から，それが日本の各都市に展開できるかというのも課題かなあ
それを並べてみるとなんかこう客層って感じがしてきたね

@ejo090 実際、Tesla は C/D セグメントのセダンは作るつもりあっても A/B セグメントは作らなさそうな気がするから実際客層だと思う……

@ejo090 このまえ川崎のラゾーナ歩いてたんだけど、Apple ストアの向かいくらいに Tesla のショールームあったし商談用 PC として iMac 置いててちょっと出来過ぎてて笑っちゃった

@orumin わるいおたくの笑いやめて！！！ まあそういうところは集まりやすいから…(オタクショップが集まりやすい的に)

@ejo090 わるいおたくではない！