GR系フィット(現行)、RSってでないんかな
@ejo090どれも1.5リッター(+ツインモーター)だからないっすねぇ。LUXに無限パーツ着けてやんちゃにするぐらいかと。
@syumari なるほどなあ 後出しで出してくれたりしないかなあ
@ejo090私はGE8に乗っていたので楽しかったですよ。トヨタのヤリスは1.3リッター3気筒かだから話にならんですけど、何故かラインナップにMTがあるんですよねぇ…
@syumari GE8いいですねえ6MTモデルは1.5Lなのでまあそこまで(というかいわゆるMSB?)でもないかなあ MSBとしては対抗はデミオ(MAZDA2)の15MBとかスイスポ(こっちはちょっと高いけど)ですかねえ
@ejo090私は結局CVTに落ち着きました。iVTECカムで可変しませんがそれなりに元気に走ってくれました。車検&道交法的にアウトですがPHILIPSの2700KのHIDに換装して末期色にしてました。
@syumari わたしは色々レンタカーを乗り回してたときにAT/CVTに乗りまくってましたが終わってから自分のMTのカーにのっちゃうとやっぱこれだなあって思っちゃうのでまだまだMTからは離れられなさそうですネ…末期色のライトみるとめっちゃ嬉しくなっちゃいますね、私もずっと末期色の使ってるので…(車検に通る年代のカーなのでご安心)
思考の /dev/null
@ejo090
私は結局CVTに落ち着きました。iVTECカムで可変しませんがそれなりに元気に走ってくれました。
車検&道交法的にアウトですがPHILIPSの2700KのHIDに換装して末期色にしてました。