ちなみにランエボの各代RSは知らんけどミラゲのRSは年改が入りまくって車体の補強も数ヶ月ごとに変わっていてそれだけではなくエンジンのカムプロファイルの変更とドラシャ・フライホイール・クラッチ・ステアリングラックの専用品が用意されていて受注生産たる力の入れよう(?)がすごい
思考の /dev/null