@ejo090 車検だけだとそんな高くないけど、フルオプションすると15万飛ぶ不思議

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@ikuradon まあでも部品交換が伴うと30万コースになったりしちゃうしそれよりはまだね

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@ejo090 次の車検あたりは部品交換考慮いれないと死にそうだなあ…

@ikuradon わたしは価値感覚がガバガバなので18年経過してなければ新車なので(自分で主要メンテはできるから車検時メンテを少なくする手法などもある)

@ejo090 自分で車直せちゃうと税金分と最低限の点検だけで済んじゃうから羨ましい

@ikuradon まあ本来は車検とか定期整備は自分で通すもの(でも難しいから業者に委託するだけ)だからね 難しいこともやると大変だしアレだけど自分でできる範囲のことはやって損はないやで まあこれは定期的にみてるから別にいらないですっつってディーラーがうんというかはわからないけど…

@ejo090 まあウチの子アイサイトとかド素人判断でぶっ壊されてブレーキバカスカーになったら危ないからそこらへんはちゃんと任せるところに任せましょうねーって気持ちが強い

@ikuradon 新しいカーだとユーザが入り込める余地があんまりなくてむずかしいよなあ まあなんもわからんユーザにぶっ壊されるよりはマシみたいなところはあるが

@ejo090 トラブルないし、いじるところなさすぎてエンジンルーム開けてもウォッシャーの水補給しとこうか、うんってのを毎回やるぐらいしかない

@ikuradon まあ新車のいいとこやな あとはオイル交換とか走った距離とかかけた負荷で変えるタイミングを増やしたりするくらいかな

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