**えじょねこ** @[email protected] · 2019-05-21T08:46:11Z

えじょねこ @[email protected]

フル規格通勤車、E1/E4では……？？？という気持ちになってきた

2019年05月21日 08:46 · · SubwayTooter · · ·

**JPエクソダス蟹工船乗船勢** @[email protected] · 2019年05月21日 08:50

**JPエクソダス蟹工船乗船勢** @[email protected] · 2019年05月21日 08:50

JPエクソダス蟹工船乗船勢 @[email protected]

@ejo090 E1 / E4の自由席車両は急行型に似た接客設備なのがアレ

**えじょねこ** @[email protected] · 2019年05月21日 08:52

**えじょねこ** @[email protected] · 2019年05月21日 08:52

えじょねこ @[email protected]

@hadsn そもそも新幹線だからそれでもかなり通勤みたいなところあるけどね

**JPエクソダス蟹工船乗船勢** @[email protected] · 2019年05月21日 08:53

**JPエクソダス蟹工船乗船勢** @[email protected] · 2019年05月21日 08:53

JPエクソダス蟹工船乗船勢 @[email protected]

@ejo090 WAKARU. でも今回提案のは特急料金を取らない、純然たる通勤型なので

**えじょねこ** @[email protected] · 2019年05月21日 08:53

**えじょねこ** @[email protected] · 2019年05月21日 08:53

えじょねこ @[email protected]

@hadsn それでいうとまあ不適だわね 25000V対応の701-5000みたいなのを走らせるしかねえ

**JPエクソダス蟹工船乗船勢** @[email protected] · 2019年05月21日 08:55

**JPエクソダス蟹工船乗船勢** @[email protected] · 2019年05月21日 08:55

JPエクソダス蟹工船乗船勢 @[email protected]

@ejo090 なおホームとの間隔が広すぎて客が落下する模様。というかふつうの交流車両って何Vまで対応してるんだか

**えじょねこ** @[email protected] · 2019年05月21日 08:57

**えじょねこ** @[email protected] · 2019年05月21日 08:57

えじょねこ @[email protected]

@hadsn ！！！気をつけて乗ろう！！！
どうなんだろねなんかこう実験やったりしてないのかな