Ryoki @[email protected]

なんというかこうPS1のサポートがクソ長ですごい

さっき( https://mstdn.nere9.help/@ejo090/100695271041964644 )は最初期型だったので最終型での比較
機種: SCPH-90000CB(PS2)
発売月: 2007年11月
サポート終了: 2018年8月31日

機種: CECH-2500BSS（320GBモデル）(PS3)
発売月: 2011年3月
サポート終了: 2017年3月31日

(参考)
機種: SCPH-140(PSone？)
発売月: 2001年11月
サポート終了: 2014年3月31日

PS3初期型は特に人気が高かったので、修理の需要も高く部品在庫の消費ペースも速かったんじゃないかなあ。

アフターサービスの受付を終了している機種について | プレイステーション® オフィシャルサイト https://www.jp.playstation.com/support/repair/eor_list.html

最終型PS2のアフターサービスを先日までやってたのと引き合いに、最初期型PS3のアフターサービスをすぐ終了したというのはフェアではない気がする。

» 「PlayStation 2」本体・周辺機器アフターサービスが終了―18年の歴史に幕下ろす | Game*Spark - 国内・海外ゲーム情報サイト https://www.gamespark.jp/article/2018/09/04/83502.html

むしろ今まで続いていた事にたまげた

最上川、
オタクの不法
投棄した
俳句で汚染
されているナリ
#雑57577

弘南鉄道 キ104←鉄道省キ104が弘南鉄道に譲渡され車番はそのままキ104でいまだ弘南線において現役・車齢89
津軽鉄道 キ101←鉄道省キ120が津軽鉄道に譲渡され津軽鉄道キ101に改番でいまだ津軽鉄道線にて現役・車齢85
弘南鉄道 キ105←鉄道省キ157が弘南鉄道に譲渡され弘南鉄道キ105に改番でいまだ大鰐線において現役・車齢81
こんなところか