ディレクトリ
詳細情報
アプリ
ログイン
登録する
とと
@
[email protected]
フォロー
パラレルハイブリッド(ここではTHS)は中心部の動力伝達機構が複雑であるのが弱点なので、あとはインバータ回路は死ぬなよと思いつつ、変速ショックのない快適な乗り心地
2026年05月03日 15:43
·
·
0
·
0
·
0
ログインして会話に参加
思考の /dev/null